Creció a lo largo, con lo que sigue destacando en sus puntos fuertes: espacio interior, sobre todo para los pasajeros traseros, y maletero.
Continua siendo una berlina de aspecto sobrio, pero ha ganado algo de dinamismo con algunas líneas de expresión en su carrocería. La evolución estética se hace patente sobre todo en el frontal, con ópticas nuevas que incorporan tecnología LED.
El interior es también muy amplio y se mantienen las soluciones prácticas Simply Clever características de la marca. Ahora, además, es mucho más refinado. En la zaga se mantiene el portón para acceder al maletero, que gana 25 litros, alcanzando la escalofriante cifra de 625 litros de capacidad, la referencia absoluta de su segmento.
La oferta mecánica de lanzamiento la componía un motor gasolina, el 1.4 TSI de 150 CV y tres propulsores diésel. Desde el 1.6 TDI de 120 CV (disponible en versión GreenLine) de bajo consumo al 2.0 TDI, disponible en 150 y 190 CV. Algo después se completó con más mecánicas de gasolina: 1.4 TSI de 125 CV, el 1.8 TSI con 180 CV, y un 2.0 TSI, disponible en 220 y 280 CV.
Existen cuatro niveles de acabado, con una excelente relación calidad/precio y que pueden contener mucha tecnología: Active, Ambition, Style y Laurin & Klement, este último con acabados de auténtico lujo solamente superado por la edición Black Crystal que los checos presentaron en la semana de la moda en la República Checa.
