Es el familiar más campero de la marca checa que sustituye al anterior de 2014. Deriva del familiar el Octavia Combi 2017 y por lo tanto también recibe las novedades que se introdujeron con la reciente renovación como los nuevos faros divididos en dos partes. Para diferenciarse cuenta con las protecciones plásticas que recorren los bajos, los 30 mm. más de altura libre al suelo o las barras del techo.
En el interior, destaca la orientación horizontal y los instrumentos del salpicadero, con relojes grandes y fáciles de leer. Se mantienen las soluciones prácticas Simply Clever, con diversos espacios para almacenamiento que complementa un excepcional volumen de carga del maletero. Este alcanza los 610 litros, se convierte en el más grande del segmento y llega a los 1.740 litros cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros.
El Skoda Scout presume de un completo equipamiento de serie. Viene con llantas de 17 pulgadas, sistema multimedia Columbus con pantalla de 9,2 pulgadas, climatizador bizona, control de crucero o asientos calefactables.
La gama de motores del Skoda Scout no es tan amplia como en otras carrocerías. Se limita a tres motores de cuatro cilindros pero con un buen nivel de potencia. En diésel está el 2.0 TDI con 150 o 184 CV (el que equipa el Skoda Octavia RS 2017). Por la parte de la gasolina está solamente el 1.8 TSI de 180 CV. Los más potentes vienen con el cambio automático DSG de serie y el de 150 CV podrá escogerlo opcionalmente.
